Der professionelle Automatikgetriebeservice

Der professionelle Automatikgetriebeservice

 

Bei Ihrem DSG-, CVT- oder Automatikgetriebe hat sich über einen längeren Zeitraum intensiver Nutzung allmählich das Schaltverhalten verschlechtert? Die einzelnen Gänge werden zu weit ausgefahren, Schaltvorgänge sind unplausibel oder das Fahrzeug ruckelt, zum Beispiel beim Einparken oder Anhalten an der Kreuzung?

Meist sind Verschmutzungen des Getriebes und Verschleiß des Getriebeöls die Ursache für eine verschlechterte Schaltperfor­mance. Ein professioneller Automatikgetriebeservice, auch bei Fahrzeugen mit Lebensdauerfüllung, schafft hier wirkungsvoll Abhilfe.

Eine verbesserte Schaltperformance steigert den Fahrkomfort und die Effizienz. Deshalb empfehlen wir: Führen Sie regelmäßig einen Getriebeölservice durch – für einen optimalen Schutz, eine lange Lebensdauer und ein verbessertes Fahrerlebnis.

 

Welche Vorteile bringt ein Automatikgetriebeservice?

 

Bei einem vollständigen Austausch des Getriebeöls werden betriebsbedingte Verschmutzungen entfernt. Das neue Getriebeöl entfaltet in einem sauberen Schmierkreislauf langanhaltend sein volles Leistungsvermögen.

  • Saubere und optimale Schaltvorgänge, verbesserter Fahrkomfort
  • Schutz vor vorzeitigem Verschleiss
  • Wert und Funktionserhaltung
  • Eine günstige Alternative zu kostenintensiven Reparaturen

 

Wieso ein Automatikgetriebeservice mit Spülung?

 

Zahlreiche Gründe sprechen dafür, den Getriebeölwechsel in Verbindung mit einer Spülung des Getriebes durchzuführen:

Das neue Getriebeöl kann in einem gereinigten Schmierkreislauf seine Performance entfalten und schützt das Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß und Ausfällen. Eine optimale Schmierung ermöglicht ein effektives und komfortables Schaltverhalten.

Bei verschlechterter Schaltperformance des Getriebes kann ein professioneller Autmatikgetriebeservice mit einem Spezialgerät folgende Probleme lösen:

  • Verzögertes Schaltverhalten
  • Harte und unplausible Schaltvorgänge
  • Vibrieren des Fahrzeuges unter Last
  • Nachruckeln beim Anhalten oder beim Einparken

 

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